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Bottas sorprende y logra la pole

Durante todo el fin de semana se han visto escasas diferencias entre Ferrari y Mercedes, lo que auguraba una intensa sesión clasificatoria. Finalmente los alemanes se ha llevado el gato al agua y coparán la primera línea de la parrilla con Bottas al frente. Vettel saldrá tercero y su compañero Kimi Raikkonen, cuarto.

Máxima igualdad en la zona media de la tabla

Esteban Ocon ha conseguido pasar a Q2 hoy y ha batido a su compañero, quien saldrá 17º

En la Q1 se vio con claridad la máxima igualdad entre los equipos de la zona media de la tabla. En esta primera fase de la clasificación cayeron cinco pilotos de cinco equipos diferentes. Stoffel Vandoorne, Sergio Pérez, Sergey Sirotkin, Brendon Hartley y Marcus Ericsson, que saldrá último, han sido los eliminados en Q1.

Cabe destacar la salida de pista de Charles Leclerc cuando apenas quedaban unos segundos para el final de esta sesión, que perjudicó a pilotos como Sirotkin. El ruso había mejorado su tiempo en el primer sector pero la bandera amarilla causada por la salida de pista ya mencionada le obligó a volver a boxes sin opciones de mejorar su tiempo.

Mercedes y Red Bull con estrategias diferentes

En la Q2 Mercedes y Red Bull salieron a pista con el neumático superblando, mientras que Ferrari no se arriesgaba y montaba el ultrablando. Daniel Ricciardo sufrió más de lo debido para pasar a Q3, mientras los Haas se colocaban justo delante de él en la tabla de tiempos.

Respecto a los españoles, Carlos Sainz lograba clasificarse para la última fase de esta clasificación, aunque Vettel le molestara en su último intento, mientras que Fernando Alonso no lo conseguía. Finalizaba en decimocuarta posición tras completar una última vuelta en la que arriesgó mucho. No obstante el asturiano saldrá 13º. Esto se debe a la sanción que tiene Charles Leclerc de cinco posiciones, por cambiar la caja de cambios que falló en los últimos entrenamientos libres.

Fernando Alonso saldrá decimotercero en la carrera. El español se mostraba contento con el resultado.

 

Tras bajarse del monoplaza, el asturiano atendía a la prensa: «Tengo la referencia en el volante, venía dos décimas peor (que el décimo clasificado, Gasly en ese momento) e intentas hacer las dos últimas curvas a tope, a ver por donde puedes ganar esas décimas extra, pero era ya una vuelta que no venía bien. En general estoy contento. No está bien estar contento saliendo 13º pero después de Mónaco y Barcelona creo que es nuestra tercera mejor crono en todo el año.»

Los eliminados en la Q2 fueron: Esteban Ocon, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Fernando Alonso y Lance Stroll.

Hamilton y Vettel no pueden con Bottas

Ya en Q3 los finlandeses han marcado la pauta durante los primeros minutos. Sin embargo, Hamilton y Vettel mejoraron sus tiempos y se colaron por delante de Kimi. Por su parte, Romain Grosjean ha realizado una meritoria clasificación. Durante buena parte de esta sesión ha estado por delante de los Red Bull y de Vettel. Finalmente ha concluido sexto, por delante de Ricciardo que no ha tenido su mejor día.

Romain Grosjean saldrá mañana en sexta posición, por delante de Daniel Ricciardo.

 

En cuanto a Sainz, ha conseguido superar a su compañero de equipo y saldrá noveno mañana. El madrileño explicaba tras la clasificación que ha sido una «buena quali por nuestra parte. Creo que hemos mejorado respecto a ayer. No éramos equipo de Q3 y hoy sí. Lo negativo es la distancia a los Haas, que es un mundo en este circuito. Estoy contento, no había mucho más hoy»

Tras haber logrado la pole, Bottas decía que «el coche estuvo muy bien. Mañana solo necesito una buena y limpia salida. Te garantizo que tengo más hambre que nadie para conseguir la victoria» Su compañero, Hamilton felicitaba al finlandés y al equipo por el trabajo realizado mientras que Vettel explicaba que «tenemos una buena oportunidad para mañana».

Resultados de la clasificación del GP de Austria

La carrera de mañana se espera muy igualada entre los tres equipos de arriba. La estrategia prevista es de una parada y no hay previsión de lluvia. La probabilidad de que salga el coche de seguridad durante la carerra es del 50%.

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Imágenes:@f1f1.com

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