Márquez domina la primera parte del campeonato de Moto GP

Con nueve grandes premios ya disputados, y con diez por delante, llegamos a la mitad del campeonato de Moto GP. Con la llegada de este pequeño parón veraniego, podemos analizar lo que ha dado de sí la primera parte de la temporada. Desde el dominio de Marc Márquez, el resurgir de Jorge Lorenzo, la retirada de Dani Pedrosa o las dificultades de Yamaha para encontrar una buena puesta a punto.

Marc Márquez

El vigente campeón del mundo de la categoría reina partía al inicio de la temporada como aspirante al título. Es líder del mundial a 46 puntos del segundo clasificado: Valentino Rossi. Y es que el piloto del equipo Repsol Honda sigue sumando victorias, poles y vueltas rápidas. Ya son cinco victorias en esta temporada tras la conseguida en Sachsenring el pasado domingo.

El dominio de Márquez es abrumador. Ha puesto la directa hacia su quinto campeonato mundial en Moto GP y parece que no hay quién le pare. Una constancia de la que sus rivales carecen, hacen que el español ya tenga una buena diferencia de puntos en el campeonato.

Jorge Lorenzo

No hay ninguna duda en que el piloto balear ha sufrido con su Ducati. La temporada pasada fue séptimo en el mundial, y en el inicio de 2018 Lorenzo no era considerado un aspirante al título. Pero algo cambió en Mugello. Vimos a un Lorenzo agresivo, con ganas de victoria y con un dominio de la Ducati que le hizo volver a lo más alto del podio. El piloto español consiguió su primera victoria con Ducati.

Pero cuando este momento llegó, Ducati ya había anunciado que no contaba con Lorenzo para la temporada 2019. Los italianos ya habían firmado con Danilo Petrucci. ¿Se arrepentían en Ducati de haber dejado a Lorenzo fuera del equipo?

Y, varios días después llegó el anuncio del fichaje del Lorenzo por parte del Repsol Honda. Tras la no renovación a Pedrosa, ese hueco libre fue ofrecido al piloto de Ducati.

Alex Rins

Segunda temporada en Moto GP para el piloto de Suzuki. Su mejor resultado: un segundo puesto en Assen. Subió al podio por detrás de Márquez y le ganó la plaza a Viñales que fue tercero.

Y es que el piloto español ha demostrado que puede ser competitivo y puede luchar con los pilotos de cabeza. El año que viene tendrá como compañero de equipo a Joan Mir.

Andrea Dovizioso

Al inicio de la temporada, el italiano era considerado un claro aspirante al título. Su final de temporada en 2017 fue muy bueno. El título de campeón del mundo se decidió en el último gran premio de la temporada, en el circuito de Cheste. Y parecía que en 2018 podría plantarle cara a Márquez. Pero no ha sido así.

De nueve carreras, en tres no ha puntuado. Sí que le hemos visto luchar en las posiciones de cabeza de carrera, pero no vemos al Dovizioso que esperábamos ver. Caídas, problemas, malas salidas… Tan sólo ha ganado la primera carrera del campeonato en Catar. Y sólo ha subido una vez más al cajón: fue segundo en Mugello.

Es cuarto del mundial, con una diferencia de 77 puntos respecto a Márquez.

Dani Pedrosa

No está siendo un buen año para el piloto del Repsol Honda. Desde la temporada pasada Pedrosa arrastra muchos problemas, principalmente con los neumáticos Michelin. Y no ha sido capaz de solucionarlos. A parte de los problemas técnicos, Pedrosa ha tenido que lidiar desde el inicio de temporada con los rumores relativos a su futuro.

Primero fue el anuncio de que no renovaría con Honda. Segundo, los rumores en cuanto a una posible retirada. Tercero, la posibilidad de correr la próxima temporada con un equipo satélite de Yamaha. Y cuarto, y ya con certeza, su rueda de prensa previa al GP de Alemania en la que anunciaba que la próxima temporada ya no seguiría en Moto GP.

Esta temporada Pedrosa tuvo una lesión en el radio derecho a consecuencia de una caída provocada por Johann Zarco en el GP de Argentina. No se perdió el siguiente gran premio celebrado en Austin. Su mejor resultado en 2018 ha sido dos quintos puestos: Montmeló y Assen.

Equipo Yamaha

El tándem formado por Valentino Rossi y Maverick Viñales continúa con dificultades.

Rossi es segundo del mundial a 46 puntos de Márquez. Su mejor resultado de esta temporada ha sido un segundo puesto en Sachsenring, además de cuatro terceros puestos. Su compañero de equipo, Viñales, fue segundo en Austin, además de dos terceros puestos.

Johann Zarco

El francés, fue rookie del año en la temporada pasada. Zarco hizo un inicio de temporada muy bueno, consiguiendo la pole position en Catar. Parecía incluso que podría obtener mejores resultados que las Yamaha oficiales. Veíamos a un Zarco agresivo, con ganas, motivado y capaz incluso de ganar alguna carrera.

Pero llegó el GP de Francia, en el que también salió desde la pole y parece que el ascenso de Zarco no ha sido como se esperaba. Dos segundos puestos en Termas y en Jerez. En el resto, no ha podido mejorar de un sexto puesto. Es quinto del mundial con 88 puntos.

Zarco estuvo situado en el entorno de Honda, y pudo ser un aspirante a ocupar el hueco que dejaba Pedrosa, pero el francés se decantó por la opción de KTM para el año que viene.

Estrella Galicia 0,0

El equipo cuenta con dos pilotos recién llegados de la categoría de Moto 2: Franco Morbidelli (campeón del mundo de dicha categoría la temporada pasada) y Thomas Luthi.

La mejor posición de Morbidelli ha sido un noveno puesto en Jerez. El piloto italiano suena como candidato a subirse en una Yamaha satélite. Mientras, a Luthi le está costando mucho más adaptarse a la categoría. Su mejor resultado ha sido un decimosexto puesto en Catar. El suizo aún no se ha estrenado en los puntos.

Próxima cita del mundial: Brno. Se inicia así la segunda parte del campeonato. ¿Podrá algún piloto plantarle cara a Márquez? ¿En qué circuito se podría proclamar nuevamente campeón el piloto del Repsol Honda? ¿Conseguirá Yamaha resolver sus problemas y volver a la victoria?

Toda la información en la web grada3.com y en twitter @Motor_G3 y @kris_marco