Este viernes las prácticas libres de la Fórmula 1 iniciaron el año debut del circuito de Mugello en la máxima categoría.
Antes de iniciada la jornada teníamos noticias fuera de la pista, se confirmó la salida de Checo Perez del equipo Aston Martin (actual Racing Point) y que Sebastian Vettel será su reemplazo. Podrás encontrar toda la información aquí.
También se confirmaron decoraciones nuevas, tanto en cascos de diferentes pilotos, como en el SF1000.
Taking centre stage ?
Our 1000th GP car livery among some of the others that helped write our #F1 history ❤️#essereFerrari ? #TuscanGP #SF1000GP ? @MuseiFerrari pic.twitter.com/8mkRwnzQAp
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 10, 2020
The moment you’ve all been waiting for… ?
Introducing #Seb5’s #TuscanGP lid ⛑#essereFerrari ? #SF1000GP ? pic.twitter.com/MB4HoO5p4Z
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 11, 2020
El Safety Car nos dio la curiosa escena de ver un Mercedes de color rojo esto debido a que “Il cavallino rampante” celebra su Gran Premio 1.000 y qué mejor que hacerlo en Mugello, circuito del cual son propietarios.
Fancy a quick look at Mugello?
With this weekend's special RED Safety Car?
Here you go ?#TuscanGP ?? #F1 pic.twitter.com/PbT92ch6hG
— Formula 1 (@F1) September 10, 2020
Practicas libres #1
Como era de esperar la primera sesión de prácticas fue muy discreta por la falta de experiencia de toda la parrilla ante este nuevo circuito. Apenas se marcaron unos cuantos tiempos rápidos y el factor común eran vueltas hechas con ciertas precauciones para adaptarse e ir tomando aún más referencias de lo normal.
En esta poco relevante sesión los más rápidos fueron Valtteri Bottas (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull), escoltados por Charles Leclerc (Ferrari) quien le daba un poco de felicidad a los tifosis.
Practicas libres #2
La segunda tanda fue más movida, con los pilotos buscando más los límites de pista y con más libertad en el curvas del circuito italiano de Mugello.
Faltando 42 minutos para terminar la sesión, hubo un trompo por parte de Norris (McLaren) que provocó una bandera roja.
Land-noooo ?
Norris walked away from this crash in FP2 ?#TuscanGP ?? #F1 pic.twitter.com/ykfauVB7JE
— Formula 1 (@F1) September 11, 2020
En vueltas rápidas el dominio sigue siendo de los mismos, Bottas, Hamilton, y Verstappen, la excepción de este viernes es que el holandés ha estado bastante cerca del inglés.
A 17 minutos de dar por acabada la actividad en pista, Checo Perez y Kimi Raikkonen protagonizaron otra bandera roja. El mexicano fue sancionado por este incidente luego de que los comisarios consideraran como insegura su salida a pista.
Un puesto de sanción en la grilla del domingo para Checo Pérez por este toque con Räikkönen en la FP2 de hoy. El mexicano advirtió a los comisarios por la salida de los pits.#TuscanGP ?? #F1 pic.twitter.com/uCBl674Ccd
— Enrico Tornello (@EnricoTornello) September 11, 2020
Renault se mostró fuerte en ritmo de clasificación colocándose como el mejor del resto y en stints largos su velocidad fue constante, ubicándose como el cuarto equipo en este rubro. El tercero con mejor ritmo fue Racing Point escoltando a Red Bull y Mercedes quienes no sacan muchas diferencias entre ellos.
En la vuelta de regreso a boxes el auto de Vettel sufrió un problema en el motor, un golpe de realidad para Ferrari, que no terminaron muy bien este día viernes.
Pero quizá lo más trascendente no fueron ni siquiera los registros, ni las nuevas decoraciones en los autos, y hasta el milenario Gran Premio de Frerrari pudo verse opacado. Y es que Por primera vez en el año hemos podido ver público en las gradas de un circuito de Fórmula 1.
Los pilotos han demostrado lo mucho que les ha gustado este circuito pese a ser uno de los más exigentes que el gran circo haya visitado alguna vez, llegando a experimentar hasta 5.2 fuerzas G.
Putting the G in Mugello ⚡️
Feel the force as @LewisHamilton pushes the limits ?#TuscanGP ?? #F1 pic.twitter.com/KP4Xj0SiGj
— Formula 1 (@F1) September 11, 2020
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