La Fórmula 1 dio espectáculo en la tierra de los mariachis, con una largada que tenía picante. Los Mercedes de Valteri Bottas y Lewis Hamilton acapararon la primera fila de salida gracias a una magistral clasificación el día sábado. Una vez más, México fue una auténtica fiesta.
Max Verstappen, Sergio Pérez y Pierre Gasly completaron los cinco primeros lugares para la partida de la carrera en México que se había corrido sin interrupciones hasta 2019. En el año 2020 no se pudo correr debido a la pandemia.
Y volvió México a la gran carpa con una largada emocionante
Los semáforos se apagaron, los motores aumentaron revoluciones y los pilotos dieron todo para adelantar a sus rivales. Mercedes perdió en la partida ya que Lewis Hamilton no pudo escaparse, y Max Verstappen, luego de una frenada demorada en la primera curva adelantó al siete veces campeón del mundo.
Curiosamente, el poleman fue víctima de su propia forma de ejecutar la estrategia de largada, y en lugar de enfocarse en los movimientos del Red Bull de Verstappen, pareció estar más enfocado en proteger la posición de privilegio de su propio compañero, situación que le significó no solo perder fácilmente la punta, sino que también sufrió un toque por parte de Daniel Ricciardo, cosa que lo relegó definitivamente de toda chance de pelear la carrera.
LAP 4/71 SAFETY CAR ENDING
The moment of contact between Bottas and Ricciardo 💥
Both currently sit in P18 and P17 #MexicoGP 🇲🇽 #F1 pic.twitter.com/sSFblkFqUU
— Formula 1 (@F1) November 7, 2021
Por su parte, y como coletazo de lo sucedido con Bottas, Sergio Pérez salió de pista para evadir el caos y pudo ser penalizado, pero los comisarios junto a Michael Masi (director de carreras de la FIA para la Fórmula1) analizaron la maniobra del piloto local y no hubo acción alguna contra el nacido en Guadalajara.
Bottas la lió de nuevo
El finlandés no pudo recuperarse de ese traspié y tuvo que parar ¡tres veces en la carrera!, lo único que pudo lograr fue robar la vuelta rápida a sus rivales de Red Bull, pero el no sumó por quedar en el puesto 15 al final de la competencia.
El coche de seguridad no pudo pasar desapercibido
Yuki Tsunoda y Mick Schumacher se tocaron con Esteban Ocon y tuvieron que retirarse de la carrera en la primera curva; debido a ese percance, la FIA desplegó el coche de seguridad que rodó durante cuatro vueltas, en una disputa que fue una fiesta por todo un show deportivo de los buenos en tierras mexicanas.
LAP 2/71 SAFETY CAR
Tsunoda and Schumacher are both out from the opening lap melee #MexicoGP 🇲🇽 #F1 pic.twitter.com/vIxzkekrwP
— Formula 1 (@F1) November 7, 2021
Victoria sin complicaciones
Desde ahí la carrera fue estable y sin sobresaltos para Max Verstappen, que vuelta a vuelta aumentó su ventaja con respecto a Lewis Hamilton llegando a tomar más de 12 segundos (hasta 16 al final). Antes de su detención en zona de boxes en el giro 34, previamente el campeón del mundo había hecho su parada en la vuelta 30, pero Red Bull fue mejor en la estrategia.
El Overcut, le dio mejor resultado a Red Bull y a otros pilotos, por lo que Mercedes sufrió un gran tropiezo del que tendrán que sacudirse pronto o Verstappen estará celebrando con mayor anticipación de la esperada.
Imagen: Reuters/Andres Stapff
Pérez lideró vueltas y acabó tercero
Sergio Pérez se apoderó de la punta en casa en la vuelta 34, hecho que celebró su público. La fiesta en México subió la temperatura y aunque todos sabían que por la batalla de campeonato el ganador sería otro, las siete vueltas que lideró, toda la patria mexicana las festejó como los éxitos del gran Pedro Infante en la tv.
Luego de su visita a boxes el mexicano quedó nueve segundos detrás de Hamilton, pero lo tuvo en la más corta de las diferencias en las últimas vueltas de carrera dado el gtan ritmo de una auténticas “bestias” como lo son los dos autos del toro, pero no lo pudo adelantar porque un león herido nunca se deja morir en lucha.
Verstappen victorioso y Pérez inmenso
Luego de 71 giros en México, el piloto de Holanda, Max Verstappen celebró su triunfo, segundo consecutivo, pues venía de doblegar a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estados Unidos celebrado en Austin, Texas.
Lo que empezó con una carrera llena de dudas en la previa dada la performance de las flechas negras el sábado, terminó con un brillante trabajo de la escudería austriaca en el que exprimieron a Hamilton hasta su máximo de capacidad de respuesta con el objetivo de hacer el ‘1-2’ que llegó a estar a poco más de medio segundo de distancia en las últimas dos vueltas.
El mismo Hamilton reconoció tanto el enorme esfuerzo realizado por él mismo, como el mérito de sus rivales por quedarse con las primeras dos posiciones en la capital del país azteca:
“Lo dejé todo allí, y a veces no es suficiente. Nos levantamos, nos examinamos lo más profundo posible, más profundo que nunca, y nos mantenemos en la pelea. Tengo que felicitar a ‘checo’, primer mexicano en llegar al podio en el Gran Premio de México. A seguir!, aún nos levantamos.
Lewis Hamilton
Así Red Bull queda a un solo punto de Mercedes en la tabla de constructores. La lucha por la corona de la gran carpa del automovilismo está al rojo vivo y todo está para alquilar balcón.
Sergio Pérez llegó tercero, pero se lució, dejó extasiados a sus seguidores, mostró razones de su renovación, y ahora queda a solo 20 puntos del tercer lugar de la general que ostenta Valteri Bottas pese a los percances.
Red Bull no solo voló con Verstappen, y Pérez. Mención especial para Gasly
Pero la alegría de los toros voladores no solo fue por lo hecho por su escuadra principal. Pierre Gasly también puso su rúbrica en lo que fue una gran carrera realizada por el piloto francés de AlphaTauri.
Su gran gestión de neumáticos fue una prolongación de la gran vuelta realizada el sábado para quedar ubicado en la cuarta posición final de la carrera. Un gran mérito para un piloto que supo estar en el equipo principal de Red Bull, y que ha demostrado tener todo el potencial, incluso ganando carreras y estando en el podio.
P4 P4 P4 YAYAYAYAYY!
Amazing race, Mexico muchas gracias!❤️— PIERRE GASLY 🇫🇷 (@PierreGASLY) November 7, 2021
Top 10
Así terminaron los primeros 10 lugares del Gran Premio de México:
Pierre Gasly, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr, Sebastián Vettel, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso y Lando Norris complentaron en ese orden las posiciones del quinto al decimo lugar puntuables en la carrera.
Así queda el campeonato
Y estas son las posiciones parciales de los campeonatos de pilotos y de constructores. Red Bull está cada vez más cerca de apoderarse del cetro de equipos como no sucede desde 2013. Los de sede en Milton Keynes, Inglaterra, terminarían de esta manera una temporada de ensueño en la que se vería el fin de un dominio incontestable de sus rivales alemanes, que también tienen su sede en Inglaterra,, más exactamente en Brackley.
Tablas de Pilotos y equipos. Fotos: Twitter oficial Fórmula 1 (@F1)
Lo que viene
Verstappen, Pérez y Red Bull solo tuvieron tiempo de celebrar este domingo, y asímismo Mercedes tendrá una rápida posibilidad de revancha, pues todos tendrán que pasar la página de lo que fue México y orientar su foco en lo que serán las emociones que nos deparará el Gran Premio de Brasil el próximo domingo 14 de noviembre en Interlagos, São Paulo.
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