Estamos ya en la recta final de este campeonato 2021, el más emocionante que ha tenido la Fórmula 1 en los últimos años por cierto, y a solo unas carreras para que se termine, la parrilla de pilotos para el siguiente año, ya está completa y confirmada.
El último lugar, confirmado
Hace unos días se anunció la salida del piloto italiano Antonio Giovinazzi del equipo Alfa Romeo, pero ese mismo día se confirmó la llegada de su sustituto, el piloto chino Guanyu Zhou.
La nueva contratación del equipo italiano, por ahora, aún piloto en Fórmula 2 que corre para el equipo Uni-Virtuosi, está peleando por el campeonato de su categoría. Con 142 puntos y 3 carreras por disputarse, está en 2do lugar a solo 36 puntos de diferencia del australiano Oscar Piastri.
Varios movimientos para la temporada 2022
Con esta noticia, se completa la parrilla para el siguiente año, finalizando así los movimientos que se han anunciado en los últimos meses, como el triste (pero tal vez necesario) retiro de Kimi-Matias Räikkönen, el traspaso de Valtteri Bottas a Alfa Romeo y George Russell, quien luego de muchos ires y venires, y un fugaz reemplazo, cumplirá el tan ansiado y esperado paso a Mercedes, y además, el regreso de Alexander Albon a la categoría, haciendo parte de Williams, precisamente, en reemplazo de Russell.
Así quedan los equipos para la temporada 2022:
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Por obvias razones, Mercedes decide continuar con su heptacampeon y ganador en Qatar, Lewis Hamilton y sumar a sus filas la joven promesa George Russell, que ha demostrado tener el potencial de un futuro campeón, más aún, cuando se sentó en el cockpit del auto de Hamilton y firmó una gran actuación en Bahrein la temporada anterior
It’s official. Next year, I’ll be a Mercedes F1 driver. This is a special day for me and I want to say a huge thank you to @WilliamsRacing, @MercedesAMGF1 and everyone who has supported me in getting to where I am today. I couldn’t have done it without every single one of you. 💙 pic.twitter.com/MmGA1vr9mR
— George Russell (@GeorgeRussell63) September 7, 2021
Red Bull Racing
El equipo Austriaco de las bebidas energéticas, apuesta por su alineación actual que le ha dado muy buenos resultados éste año con Max Versttappen y Sergio «Checo» Perez.
McLaren F1 Team
Quizá la dupla más divertida y carismática de todo el paddock, pero también muy eficiente y más sorpresiva del año con Lando Norris y Daniel Ricciardo. La dupla conformada por el piloto británico y el australiano ha dejado enormes dividendos para la escudería dirigida por Zack Brown, y espera consolidarse como la tercera fuerza para 2022.
Scuderia Ferrari
La escudería italiana del cavalino rampante apuesta un año más por mantener a sus pilotos que han sabido sacar adelante el bólido rojo con más historia de la F1. El monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz seguirán representando a Ferrari en las pistas el próximo año.
Scuderia Alpha Tauri
La escudería hermana del Toro Rojo austriaco también confía en continuar con su plantilla actual, con el frances Pierre Gasly, que ha demostrado estar en un muy alto nivel dando excelente resultados y Yuki Tsunoda en una curva de aprendizaje, que aunque no ha escapado de las críticas, ha sido muy efectiva.
Aston Martin Cognizant Formula One Team
No hay tanto que decir de éste equipo de F1, salvo que que continúa con sus pilotos Sebastian Vettel y Lance Troll, que no brillan pero tampoco desepcionan. Esperemos que nos sorprendan el próximo año.
Alpine F1 Team
El equipo francés ha resultado encontrar un proyecto promisorio, y confía en que la experiencia del piloto del día en el Gran Premio de Qatar, el asturiano Fernando Alonso, sea significativa con las nuevas normativas del próximo año. Además, cuentan con un eficiente escudero como Esteban Ocon.
Define happy #QatarGP 🇶🇦 #F1 @alo_oficial pic.twitter.com/Ccj7PyvshM
— Formula 1 (@F1) November 22, 2021
Alfa Romeo Racing
Es el unico equipo que va por una plantilla nueva de pilotos, y con las ganas de victorias. Contarán con un experimentado en batallas como Valtteri Bottas, y haciendo su debut en la categoría, el joven chino Guanyu Zhou.
Williams Racing
La escudería parece estar regresando poco a poco a los puntos, dándole otra oportunidad de regresar al circuito al piloto tailandés-británico Alexander Albon Ansusinha y continuando con Nicholas Latifi, esperan mejorar aún más. Un camino muy espinoso hace bastantes años, pero que parece encontrar un poco más de rosas con el desempeño en 2021.
Haas F1 Team
Otro equipo que apuesta por la continuidad de sus pilotos. La escudería estadounidense, pero financiada con dinero ruso, se queda con sus pilotos en una formación igual para la próxima temporada con Nikita Mazepin y Mick Schumacher.
No hemos terminado una de las temproadas más emocionantes de la Fórmula 1 en los últimos años, y ya esperamos lo que nos deparará la de 2022 con nuevos coches, reglamento y nueva alineación.
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